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廣泛用于石油、化工、鍋爐、造船、水電、金屬結(jié)構(gòu)等行業(yè)的卷制圓形、弧形和錐形工件特點(diǎn)說(shuō)明：是微機(jī)控制四輥卷板機(jī)，能將金屬板料一次上料，不需調(diào)頭即可完成板料端部預(yù)彎和卷制成形。 [詳情] 面議

南通安南重工機(jī)械有限公司 [未驗(yàn)證]

發(fā)布日期：2010-11-14   詢價(jià)

該機(jī)上輥可以垂直升降又可以水平移動(dòng)，垂直升降為液壓傳動(dòng)，通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用活塞桿而獲得水平移動(dòng)通過(guò)渦輪桿箱、渦輪渦桿、絲桿絲母機(jī)構(gòu)傳遞扭矩，帶動(dòng)上輥的水平移動(dòng)，下輥只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為卷板機(jī)提供扭矩，下輥下部設(shè)有托輥并可調(diào)節(jié)，上輥呈鼓形狀，提高制品的直線度。適用與掛車各種截面形狀罐體的卷制。 [詳情] 面議

南通安南重工機(jī)械有限公司 [未驗(yàn)證]

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下輥在水平方向可移動(dòng)，卷制錐筒極為方便，鋼板端可壓頭（預(yù)彎頭） [詳情] 面議

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該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥非對(duì)稱式，上輥為主傳動(dòng)，下輥垂直升降運(yùn)動(dòng)，以便夾緊板材，并通過(guò)下輥齒輪與上輥齒輪嚙合，同時(shí)作為主傳動(dòng)；邊輥?zhàn)鲀A升降運(yùn)動(dòng)，具有預(yù)彎和卷圓雙重功能。結(jié)構(gòu)緊湊，操作維修方便。 [詳情] 面議

南通安南重工機(jī)械有限公司 [未驗(yàn)證]

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該機(jī)為弧線下調(diào)式三輥卷板機(jī)，系我公司采用德國(guó)先進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于石油、化工、鍋爐、鋼構(gòu)、機(jī)械制造及其他等行業(yè)各種圓柱筒體的制作。 [詳情] 面議

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該機(jī)上輥可以垂直升降，垂直升降的液壓傳動(dòng)，通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用活塞桿而獲得；下輥?zhàn)餍�轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)輸出齒輪嚙合，為卷板提供扭矩，下輥下部有托輥，并可調(diào)節(jié)。上輥呈鼓形狀，提高制品的直線度，適用于超長(zhǎng)規(guī)格各種截面形狀罐體的卷制。 [詳情] 面議

南通安南重工機(jī)械有限公司 [未驗(yàn)證]

發(fā)布日期：2010-11-14   詢價(jià)

該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)絲桿絲母蝸桿傳動(dòng)而獲得，兩下輥?zhàn)餍�轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩。本機(jī)設(shè)計(jì)合理、操作、維修方便，是目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)當(dāng)中性價(jià)比最高的產(chǎn)品之一。 [詳情] 面議

鄭州市巨威機(jī)械設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

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該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)絲桿絲母蝸桿傳動(dòng)而獲得，兩下輥?zhàn)餍�轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩。本機(jī)設(shè)計(jì)合理、操作、維修方便，是目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)當(dāng)中性價(jià)比最高的產(chǎn)品之一。 [詳情] 面議

鄭州市巨威機(jī)械設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

發(fā)布日期：2010-11-14   詢價(jià)

該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)絲桿絲母蝸桿傳動(dòng)而獲得，兩下輥?zhàn)餍�轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩。本機(jī)設(shè)計(jì)合理、操作、維修方便，是目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)當(dāng)中性價(jià)比最高的產(chǎn)品之一。 [詳情] 面議

鄭州市巨威機(jī)械設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

發(fā)布日期：2010-11-14   詢價(jià)

該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)絲桿絲母蝸桿傳動(dòng)而獲得，兩下輥?zhàn)餍�轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩。本機(jī)設(shè)計(jì)合理、操作、維修方便，是目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)當(dāng)中性價(jià)比最高的產(chǎn)品之一。 [詳情] 面議

鄭州市巨威機(jī)械設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

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該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式，上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)絲桿絲母蝸桿傳動(dòng)而獲得，兩下輥?zhàn)餍�轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩。本機(jī)設(shè)計(jì)合理、操作、維修方便，是目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)當(dāng)中性價(jià)比最高的產(chǎn)品之一。 [詳情] 面議

鄭州市巨威機(jī)械設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

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起吊能力：75t 跨距：22m 起吊高度：8m 大車運(yùn)行速度：22m/min 小車行走速度：8.4m/min(20m/min) 提升速度：0.9m/min(8m/min) 總電容量：52.1kw 注：括號(hào)內(nèi)為副鉤數(shù)據(jù) [詳情] 面議

鄭州華晨路橋設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

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跨距：≥30m 起吊高度：≤9m 起吊天車行走速度：0～6m/min 起吊天車升降速度：0～5m/min 大車運(yùn)行速度：0～20m/min 副鉤升降速度：6m/min 副鉤行走速度：20m/min 副鉤一端懸臂：3m 天車行走軌距：2.3m 大車行走軌距：30m [詳情] 面議

鄭州華晨路橋設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

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起吊能力：50t 跨距：≥36m 起吊高度：≤12（8+4）m 起吊天車行走速度：6.9m/min 起吊天車升降速度：1m/min 大車運(yùn)行速度：8.4m/min 副鉤起吊能力;5t 副鉤升降速度：6m/min 副鉤行走速度：20m/min 天車行走軌距：2m 大車行走軌距：36m [詳情] 面議

鄭州華晨路橋設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

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起吊能力： 75t 跨距： 22m 起吊高度： 8m 大車運(yùn)行速度： 22m /min 小車行走速度： 8.4m /min( 20m/min) 提升速度： 0.9m /min( 8m/min) 總電容量： 52.1kw [詳情] 面議

鄭州華晨路橋設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

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全部采用銷軸聯(lián)結(jié)、安裝、拆卸及運(yùn)輸方便快捷；重量輕、剛度大；特別適用于橋梁預(yù)制場(chǎng)所及預(yù)制梁的安裝就位；操作簡(jiǎn)單、安全可靠；最大起吊能力、起升高度及跨度可根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。 [詳情] 面議

鄭州華晨路橋設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

發(fā)布日期：2010-11-14   詢價(jià)

起吊能力：75t(副鉤5t) 跨距：≥30m 起吊高度：≤9m 起吊天車行走速度：0～6m/min 起吊天車升降速度：0～5m/min 大車運(yùn)行速度：0～20m/min 副鉤升降速度：6m/min 副鉤行走速度：20m/min 副鉤一端懸臂：3m 天車行走軌距：2.3m 大車行走軌距：30m [詳情] 面議

鄭州華晨路橋設(shè)備有限公司 [未驗(yàn)證]

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額定起重量 900t 自身質(zhì)量 510t 總質(zhì)量 1410t 跨度 43.75m 爬坡能力 2％ 最大起升高度 11.5m 長(zhǎng)度 48.5m 寬度 21.7m 高度 19.1m 滿載走行速度 0~17m/min 空載走行速度 0~35m/min 微動(dòng)走行速度 0~3m/min 雙機(jī)聯(lián)動(dòng)走行速度 0~6m/min 走行方式 輪胎式 輪胎數(shù)量 64個(gè) 懸掛數(shù)量 32 驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸數(shù)量 8/24 軸載質(zhì)量 44 0625kg 2.5.2 [詳情] 面議

蘇州大方特種車輛有限公司 [未驗(yàn)證]

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額定起重量 100t 自重 170t 總重 270t 跨度 跨度40.8m 爬坡能力 2％ 最大起升高度 16m 長(zhǎng)度 42.6m 寬度 15m 高度 21.8m 滿載走行速度 0~17m/min 空載走行速度 0~35m/min 微動(dòng)走行速度 0~3m/min 雙車聯(lián)動(dòng)走行速度 0~6m/min 輪胎數(shù)量 48個(gè) 懸掛數(shù)量 12 驅(qū)動(dòng)軸/從動(dòng)軸 2/10 軸載質(zhì)量 22 500kg(最大32 000kg) [詳情] 面議

蘇州大方特種車輛有限公司 [未驗(yàn)證]

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輕型龍門吊(國(guó)內(nèi)最高、跨度最大、結(jié)構(gòu)最輕、棧橋上行走、用于架設(shè)鋼管拱的龍門吊) 型號(hào)：起重600KN、跨度66M、提升凈高43M。 工況：用于架梁、提升鋼管拱、在棧橋上走行、設(shè)備自身重量不能超過(guò)180t。 特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)為全桁架超輕型設(shè)計(jì)，整機(jī)重量在180t以內(nèi)。并且是在棧橋上行走。用于鄭州黃河二橋鋼管拱架主設(shè)及架設(shè)預(yù)應(yīng)力箱梁。 采用了同步調(diào)控、紅外監(jiān)控、大風(fēng)報(bào)警、超載、過(guò)卷保護(hù)等數(shù)十項(xiàng)安全控制技術(shù)。 考慮到一機(jī)多用及經(jīng)濟(jì)性能，本機(jī)主桁為二層三個(gè)倒三角設(shè)計(jì)，必要時(shí)可改成小跨度龍門吊及公、鐵兩 [詳情] 面議

開(kāi)封市宏達(dá)路橋設(shè)備廠 [未驗(yàn)證]

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