本品用于泵車輸送混凝土方式，系采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)研制的新型環(huán)保材料——車泵型高分子潤(rùn)管劑，主要原材料采用進(jìn)口高分子聚合物。本品用于代替混凝土泵送前的潤(rùn)管水泥砂漿，在常溫下，能夠迅速溶解于水中，形成有無(wú)數(shù)微型陰離子組成的潤(rùn)滑薄膜，從而使泵車內(nèi)管壁表面充分潤(rùn)滑，進(jìn)而達(dá)到和潤(rùn)管水泥砂漿同樣的使用效果。

使用本品泵送混凝土?xí)r不需水濕潤(rùn)泵管，可以防止?jié)櫣芩�泥砂漿澆入混凝土結(jié)構(gòu)中造成質(zhì)量缺陷。本品對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕作用。

本品使用方便、環(huán)保、對(duì)人和環(huán)境無(wú)毒無(wú)害；節(jié)省水泥、河砂等資源；減少運(yùn)輸車輛，提高設(shè)備使用率；降低預(yù)拌混凝土企業(yè)生產(chǎn)成本，提高混凝土產(chǎn)品質(zhì)量。使用本品省時(shí)、省心、環(huán)保。是混凝土泵送工藝的一次革命。

商品混凝土砂漿的原材料成本約為200元/ m3，車泵型高分子潤(rùn)管劑35元/袋，車輛臺(tái)班費(fèi)約45元/次，所以每使用一次潤(rùn)管劑（按1袋/次計(jì)）節(jié)省成本為210元/ m3，按照每100 m3混凝土開盤一次（按1袋/次）計(jì)算，如果一個(gè)年產(chǎn)100萬(wàn)m3的混凝土生產(chǎn)企業(yè)將節(jié)省成本200余萬(wàn)元。

    1.本品用于泵車輸送混凝土方式。

    2.泵送前的檢查：檢查泵車料斗和輸送泵管是否漏漿；泵管前端的軟管應(yīng)自然下垂；泵管中應(yīng)無(wú)殘留物和積水。特別注意開始泵送時(shí)，務(wù)必使泵管前端的軟管處于自然下垂?fàn)顟B(tài)，打通后，軟管方可橫向移動(dòng)。

    3.用量：50m內(nèi)泵車，每次用1 袋，兌水20~25Kg；50m以上泵車，每次用2 袋，兌水40~50Kg。

    4.在使用前將本品緩緩倒入盛水的塑料容器中，邊倒邊攪拌，攪拌時(shí)間約5～15分鐘，直至充分溶解，靜置一會(huì)，至溶液粘稠后，用攪拌棒提起可拉出長(zhǎng)長(zhǎng)的絲，即可倒入混凝土輸送泵料斗中；然后即可開始泵送本品溶液；待料斗中剩少量溶液后，混凝土罐車開始向泵車料斗中緩慢放料，同時(shí)不停泵；打通后可正常放料泵送。

    5.本品無(wú)毒、無(wú)味，接觸到皮膚或者濺入眼睛用清水沖洗即可。

保存方法：陰涼干燥處；

保質(zhì)期：18個(gè)月。